Um pouco sobre o maquiavelismo no design

Nicolau Maquiavel nasceu em um reino da atual Itália no seculo XV, foi historiador, poeta, diplomata e musico , no entanto ficou reconhecido como o pai da ciência politica principalmente por seu livro O principe onde defendia a unificação da Italia e seu comando por um estado centralizado.

(Nicolau Maquiavel)

A partir dai não existiu um governo na Europa que não se utilisasse do livro para justificar a nessecidade de um rei absolutista com o poder de cortar algumas cabeças. E o pior, até colocaram na boca do agora sábio defunto a celebre: "Os fins justificam os meios"
Mas o que esse tal de Nicolau tem a ver com design?

A resposta é: Nada, mas a frase atribuida a ele originou a doutrina do maquiavelismo, que parece estar em voga na produção cultural/material nesse momento, e nesse caso o meio é o atropelamento do real design e o fim a estética.

Hoje estava assistindo TV quando me deparei com um programa na Globo News que naquele momento falava sobre a Bauhaus, após uns 10 minutos se traçou um paralelo entre Niemeyer e a escola alemã, dai me puz a reflexão, como igualar em termos de design a lógica alemã com os projetos no minimo não usuais do brasileiro .

Não que não goste dele mas meu ver, ele representa a transformação do design em arte, cuja função é apenas estética. No entanto arte é arte, não é cacofonia e sim uma quetão de que arte não tem justificativa lógica, ela é arte porque foi definida como tal, vide Duchamp e seus ready mades. O design no entanto é funcional, ele tem que ser pensado a partir do briefing (é nada de de fazer aviãozinho de papel com aquilo que o atendimento te entrega) e se alguem está pagando um designer para projetar alguma coisa para ele é porque ele tem um problema e está disposto a resolve-lo.

Desde a Bauhaus, se via uma grande preocupação de Walter Gropius e seus colegas de se passar a necessidade de uma criação voltada pra a produção em série e a funcionalidade, mas esse principio parece estar ultrapassado. A cada dia se ve mais propagandas abarrotadas de elementos onde mal se ve o nome do anunciante "less is more"? Gestalt? pra que? Se o que importa no final das contas é ter a página mais espetacular da revista.

(Lotus Elise feito acima de tudo para ser funcional)

Mesmo no design de objetos se ve os crimes contra a utilidade, o novo Vectra com o design totalmente reformulado consegue ter o coeficiente aerodinamico pior que seu antecessor, isso significa um carro menos economico e menos agil, mas ele é mais bonito!!!

Como um absurdo desses? Maquiavel explica: Não custa deixarmos um carro um pouquinho menos util para atingirmos a beleza.

ps:Espero que ninguem venha me falar que sou louco de criticar Niemeyer. É muito legal ver as fotos de brasilia mas duvido que alguem more de livre e espontanea vontade na catedral de lá